Дорожные и аэродромные плиты

Плиты дорожные б/у пользуются спросом благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Данный вид железобетонных изделий отличается:

•  высокими прочностными характеристиками;
• долговечностью;
• стойкостью к климатическим и механическим воздействиям;
• доступной стоимостью.

ПДН расшифровывается, как плита дорожная напряженная. Следовательно, плита дорожная имеет высокие эксплуатационные характеристики.

Использование дорожных плит б/у позволяет с минимальными затратами выполнить прокладку временных или постоянных дорог, в том числе для тяжелогруженого транспорта. В ассортименте нашей компании дорожные плиты б/у различных типоразмеров. Компания “Мир строительных материалов” предлагает купить дорожные плиты  в Минске с доставкой в любую точку Беларуси.

Дорожные плиты – плоское изделие из железобетона различной конфигурации, толщиной 14 -18 см, используется для покрытия временной или постоянной дороги. 
Плиты дорожные производятся в соответствии со стандартом 
ГОСТ 21924.0-84«Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия». 
ГОСТ 21924.1-84«Плиты дорожные с предварительно-напряженной арматурой для постоянных и временных городских дорог». 
ГОСТ 21924.2-84«Плиты дорожные с ненапрягаемой арматурой для постоянных и временных городских дорог». 

Данные изделия классифицируются по конфигурации, назначению и эксплуатационным характеристикам, что находит свое отражение в их маркировке. 

Виды дорожных плит и их маркировка :
Если плиты предназначаются для покрытия постоянных дорог, в марке плиты должна быть цифра 1 (1П). Плиты, маркированные как 2П, должны использоваться для строительства временных дорог. 

По эксплуатационным свойствам дорожные плиты делятся на следующие виды: 
- 2П 30-18.30 – временная дорога, нагрузка до 30 тонн при температуре до -40° С; 
- ПДП 3х 1,5 универсальная плита, пригодная для укладки на временных и постоянных дорогах. Два варианта нагрузки в зависимости от марки цемента (10 и 30 тонн); 
- 1П30-18.30 – постоянная дорога, нагрузка до 30 тонн при температуре до -40° С; 
- ПР-3 применяются для укрепления береговой линии, устойчивы к низким температурам; 
- 2П 60-20.8 для строительства временных дорог; 
- ПДН – специальная плита с прочным каркасом для прокладки дорог в сложных условиях . Устойчива к температуре – 55°С; 
- ПАГ-14 аэродромная плита, устойчива к нагрузке 75 тонн при температуре – 35°С; 
- ПАГ-18 используется при строительстве взлетного полотна. 

Из какого материала изготавливаются плиты ?

Материалом для изготовления дорожной плиты выступает тяжелый бетон. Он заливается на стальную арматуру, которая предварительно подверглась напряжению. В других вариантах арматура применяется без напряжения. Для производства дорожных плит используются цемент высоких марок: B25 М-350 для плит 2П 30-18-30 и B30 М400 для 1П 30-18-30 

В целом технология производства дорожных плит не сложная и не требует дорогостоящего оборудования. 

В очищенную от бетона и смазанную специальным веществом форму укладываются две сетки из арматуры, расстояние между которыми фиксируется фиксаторами. Затем заливается бетонный раствор, который по мере наполнения формы уплотняется с помощью вибрации. Далее Форма подается в термокамеру для прогревания. Процесс изготовления плиты заканчивается освобождением ее из формы, проверкой качества и маркировкой. 

Хотим заметить, что несомненным преимуществом плиты перед асфальтом или другим покрытием есть и возможность быстрого демонтажа дорожного покрытия, если в этом возникла необходимость. Плиты дорожные при этом сохраняют свои технические характеристики и могут применяются для строительства дороги на новом месте. 
Согласитесь это очень удобно, когда прокладываются временные дороги к строительной площадке.